Zalmschouw Week 3

Vrijdag 25 september.
Na een lange rit met de bus en boottrailer kwamen we rond 10.30 aan in Barendrecht. De eigenaar Martijn is met ons meegereden naar het water waar de boot onder een afdekzeil lag. Zodra het zeil eraf was konden we pas goed kijken naar de boot…

De boot heeft mooie details zoals het halfronde potdeksel, gesmede roeipoorten en bevestigingsogen voor een houten roer. De voorsteven loopt hoog op, de achtersteven is wat lager en loopt spits toe.

De boot is volledig geklonken. Halverwege de boot zit een bun.

 

naamplaatje scheepswerf                         tekening Zalmschouw

De boot heeft daarom veel kenmerken van een zalmschouw. De boot is gebouwd bij scheepswerf Eltink. Een bekende scheepsbouwer aan de Waal. De scheepswerf werd opgericht in 1907 en er werden veel stalen vissersschepen gebouwd.

Maar verder…
We hebben samen de boot naar de helling in de buurt geroeid. De boot roeide erg zwaar, later bleek dat de hele onderkant vol aangegroeide schelpen zat.


genoeg voor een maaltijd
Na de boot te hebben vastgemaakt op de trailer reden  we rond 13.00 naar Harderwijk. Om 16.00 lag de boot bij Petersen. Deze zal de boot stralen.

Gebruikte scheepstermen

Roer: een roer zit aan de achterzijde van een boot en gebruik je om te sturen.
Potdeksel: het potdeksel is een gladde smeedijzeren rand aan de bovenkant van de boot.
Roeipoorten: de roeipoorten zijn de  ruimtes om de roeiriemen in te leggen zodat je kunt roeien.
Voor- en achtersteven: dit zijn de  voor- en achterkant van een boot.
Bun: de bun is een metalen bak in het midden van de boot. In een bun zit water zodat je gevangen vis levend kan bewaren.

best wel zwaar

    
op de trailer

Wordt vervolgd…